Costruire il tunnel sotto lo stretto di Messina richiede una legge ad hoc e 5 miliardi , ma permetterebbe di collegare con l’alta velocità Palermo e la Sicilia, realizzando un’opera a basso impatto ambientale e sicura. A fare il punto, in un’intervista alla Stampa, è il viceministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Giancarlo Cancelleri . Leggi anche: Tunnel nello Stretto: svolta o fantascienza?
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