Polestar si trasforma in un marchio produttore di auto ibride ed elettriche su base Volvo, e la Polestar 1 è il primo modello di questo nuovo capitolo. Storicamente, Polestar è stato sinonimo di auto sportive e da corsa, infatti sin dalla sua nascita ha trattato la preparazione di vetture Volvo per campionati come lo Scandinavian Touring Car Championship (STTC) e il FIA World Touring Car Championship (WTCC). In seguito alla collaborazione ufficiale con Volvo del 2009, Polestar è diventata anche una divisione per la realizzazione di versioni sportive delle auto di serie (per fare un paragone, come ABT con Audi o Alpina con BMW), come la S60 Polestar e la V60 Polestar. Ma nel 2015, grazie anche all’enorme investimento della cinese Geely su Volvo, il marchio Polestar viene acquistato dalla casa svedese con lo scopo di farlo diventare un marchio a sé stante per la produzione di auto sportive con motore ibrido. Una C30 preparata da Polestar per il campionato turismo Dopo due anni dall’acquisizione, finalmente è stato svelato quello che è l’inizio di un nuovo capitolo, che segna l’abbandono del Motorsport per dedicarsi a quello che è il futuro: l’elettrico.
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