Si rischia di perdere quasi il 22% comprando a leva oggi una nave Handy Tanker di seconda mano di 5 anni e vendendola tra 3 anni, se le cose dovessero andare male e i prezzi time charter delle navi si collocassero a meno del 10% rispetto alla previsione base di mercato di Clarkson Research Services di circa 12,75 milioni di dollari (partendo da una valutazione di 23 milioni di dollari per nave). Previsione che comunque non è delle migliori, visto che in quel caso la perdita sarebbe comunque del 9,25%. Se invece le cose andassero bene, cioè il prezzo della nave fosse del 10% più alto delle previsioni, allora si perderebbe comunque, ma solo lo 0,44%.
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