Ma l’auto senza conducente è realizzabile? E soprattutto, è sicura? Mentre giganti dell’high tech del calibro di Google, Tesla, Uber concentrano i loro sforzi su questa scommessa (con risultati non sempre incoraggianti), in Svizzera entrano in servizio i primi autobus senza conducente; non metropolitane con un percorso riservato e sotterraneo ma veri e propri mezzi di trasporto che si muovono nel traffico cittadino Nei prossimi giorni toccherà a Sciaffusa, cittadina di 36.000 abitanti ma dal forte richiamo turistico, inaugurare una linea di trasporto urbano di bus senza conducente. I test si sono conclusi in questi giorni e si attende solo il debutto vero e proprio.L’ok dopo i collaudiIl collegamento riguarderà l’abitato di Neuhausen am Rheinfall, tra il centro storico e la zona industriale. A muoversi sarà un minivan con motore elettrico in grado di ospitare un massimo di 12 passeggeri; il servizio sarà connesso alle altre linee di trasporto urbano. Niente autista, come detto, un pilota automatico guiderà il mezzo tra traffico, ostacoli improvvisi e fermate.
Per leggere il resto dell’articolo devi collegarti direttamente sul sito della fonte:
