Virginia Raggi aveva avuto l’idea giusta. Siccome: 1) A Roma, secondo stime abbastanza generose, un passeggero su quattro non paga la corsa in autobus, in tram, e nemmeno in metropolitana (qui a Roma siamo dotati di capacità atletiche a prova di tornello). 2) Questa forma spontanea di welfare, volgarmente detta dei «portoghesi», costa all’azienda dei trasporti fra i 70 e gli 80 milioni di euro all’anno. 3) I dipendenti della medesima azienda sono lo sproposito di 11 mila e 900, ma soltanto trecento fanno i controllori, e gli altri rimangono in ufficio a sbrigare faccende per cui basterebbe la metà del personale. Ecco, premesso tutto questo, il sindaco aveva deciso di spostare un po’ di amministrativi, circa mille e 400, e per un solo giorno a settimana, a turno, sui mezzi di trasporto della città per dissuadere un po’ di volponi dal viaggiare senza biglietto.
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