La Bentley Bacalar segna il ritorno della Casa di Crewe alle vetture a due posti, che non si vedevano dal 1930, ultimo anno in cui il marchio britannico costruì le sue ultime auto smaccatamente sportive e da competizione. In ogni caso, la Bentley Bacalar non nasce per competere sui circuiti di tutto il mondo, ma per il ben più remunerativo obiettivo di entrare nel mercato delle supercar a tiratura ultra limitata, seguendo la via aperta da altri brand del lusso come Bugatti, Ferrari, Lamborghini e McLaren. Così, questa Bentley verrà costruita in soli dodici esemplari, seguendo quel principio di esclusività e personalizzazione amato dai clienti e collezionisti più facoltosi, ma anche dalle Case automobilistiche stesse che possono mettere a consuntivo delle marginalità eccezionali.
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