Il Covid non solo ha modificato le abitudini di mobilità urbana dei cittadini ma ha anche aperto la strada allo sviluppo di nuove forme di trasporto autonomo che potranno rivoluzionare la vita delle città nei prossimi anni. A questo scopo il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha elaborato un nuovo regolamento Smart Road che, a differenza di quello del 2018, autorizza alla sperimentazione su strada anche quei mezzi di trasporto autonomo che finora non era stato possibile omologare per mancanza degli specifici requisiti tecnici previsti. Si tratta, per esempio, di tutti quei veicoli a guida autonoma senza volante o pedali che, in logica di distribuzione urbana, durante la pandemia per evitare contatti interpersonali sono stati utilizzati nel mondo per vari scopi, dal trasporto passeggeri, alla consegna di piccoli pacchi o alla video sorveglianza.
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