Taglieremo le accise. Anzi, taglieremo le vecchie accise. Soppiantandole con altre nuove, o almeno più costose (per gli italiani). Il gioco delle tre carte emerge dal nuovo testo della Legge di Bilancio, nel quale viene indicato l’aumento dell’Iva e delle accise sui carburanti nel caso in cui non si riescano a disinnescare le clausole di salvaguardia previste dal piano triennale della Manovra economica redatta (in una nuova veste) dal Mef dopo la bocciatura della Commissione Europea e il nuovo accordo con l’UE. Oltre all’aumento dell’Iva, l’imposta sul valore aggiunto, a garantire la clausola di salvaguardia siglata dal nostro governo con Bruxelles ci sono anche i 400 milioni in più all’anno (per il triennio 2020-2022) derivanti dalle accise sui carburanti.
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