Tutti pazzi per Alitalia: ormai l’affare deve chiudersi, e le buste aperte ieri riducono il numero dei possibili partner a tre. C’è la compagnia aerea statunitense Delta, la britannica EasyJet e l’italiana Ferrovie dello Stato, che però continua a sollevare non pochi dubbi. Il ministro dell’Economia Giovanni Tria durante l’audizione in Parlamento aveva parlato dell’intervento delle Fs come un’operazione che «avviene in piena autonomia sulla base della sostenibilità economico-finanziaria del piano». Ora però, spunterebbe la minaccia dell’Antitrust
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