Il primo treno a idrogeno al mondo è stato presentato in Germania: dotato di una tecnologia più rispettosa dell’ambiente, rappresenta una sfida per le locomotive diesel, offrendo al viaggiatore un’esperienza diversa, sicuramente meno inquinante.Due treni blu Coradia iLint, costruiti dall’azienda francese Alstom sono partiti lunedì, percorrendo il tragitto di 100 chilometri che unisce le località di Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervoerde e Buxtehude, nel nord della Germania.Altri 14 treni di questo tipo saranno consegnati dal colosso francese, attivo attivo nella produzione di treni e infrastrutture ferroviarie, allo stato della Bassa Sassonia entro il 2021.Era il luglio scorso quando l’ufficio ferroviario tedesco (Eba) aveva autorizzato il primo treno passeggeri al mondo a idrogeno. L’11 luglio Gerald Hörster, il presidente di Eba, aveva presentato ad Alstom il certificato di omologazione per il suo treno Coradia iLint presso il ministero federale dei trasporti e delle infrastrutture di Berlino.“Questa approvazione è una pietra miliare importante per Coradia iLint e un passo decisivo verso una mobilità pulita e orientata al futuro – aveva dichiarato Wolfram Schwab, vicepresidente ricerca, sviluppo e innovazione della società -. Alstom è immensamente fiera di questo treno regionale a idrogeno e del fatto che ora entrerà regolarmente in servizio per i passeggeri”.Il video mostra il nuovo mezzo in azione durante alcune prove: Coradia iLint ha un basso impatto ambientale, perché si muove senza produrre emissioni inquinanti e facendo poco rumore.
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